私が気になるモノや場所を徹底的に紹介するブログ

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MR2 ( 4 )

トヨタMR2のメンテナンス方法やパーツについて紹介

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[0135] MR2復活計画『その11』警告灯を消そう!! エンジン冷却ファン点灯の修理

[0135] MR2復活計画『その11』警告灯を消そう!! エンジン冷却ファン点灯の修理

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す エンジン冷却ファンが回転する仕組み みなさんこんにちは。leonです。MR2の修理は着々と!?(何ヶ月かかってるんだという声も聞こえてきそうですが(´A`)進んでいます。今回はエンジ...
[0134] MR2復活計画『その10』トヨタ車の部品調達はトヨタ共販が便利ですよ

[0134] MR2復活計画『その10』トヨタ車の部品調達はトヨタ共販が便利ですよ

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す トヨタ車の部品購入。仕入れはヤフオクorトヨタ共販? みなさんこんにちは。leon(@leon_sk4_22)です。前回、パワステリレーが故障してしまったのでトヨタ共販で部品を購入し...
[0133] MR2復活計画『その9』警告灯を消そう!! P/Sランプ点灯の修理

[0133] MR2復活計画『その9』警告灯を消そう!! P/Sランプ点灯の修理

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す 次なる不具合 P/Sランプ点灯の意味とは? みなさんこんにちは。leon(@leon_sk4_22)です。前回、アイドリング不調から復帰した我がMR2ですがメンテナンスは、まだまだ続...
[0131] MR2復活計画『その8』アイドリング不調の原因 プラグをNGK プレミアム RXへ交換してみる

[0131] MR2復活計画『その8』アイドリング不調の原因 プラグをNGK プレミアム RXへ交換してみる

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す アイドリング不調はプラグが原因!? みなさんこんにちは。leonです。前回の記事ではアイドリング不調の原因は8年モノの古いガソリンにあるのではないかと仮定。そこで新鮮なガソリンを入れ...
[0130] MR2復活計画『その7』 アイドリング不調の原因は? ワコーズ フューエル1を試してみる

[0130] MR2復活計画『その7』 アイドリング不調の原因は? ワコーズ フューエル1を試してみる

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す エンジンの不調について整理してみる みなさんこんにちは。leonです。 前回はタイヤの交換をしてとりあえず車の移動ができるようになりました。 【参考記事】 MR2復活計画 『その6』...
[0129] MR2復活計画 『その6』劣化でパンクしたタイヤ交換 安さで選ぶなら量販店と通販 どちらがお得⁈

[0129] MR2復活計画 『その6』劣化でパンクしたタイヤ交換 安さで選ぶなら量販店と通販 どちらがお得⁈

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す 経年劣化でバンクしたタイヤを交換しよう みなさんこんにちは。leonです。前回、8年放置したMR2にバッテリーを積みエンジンを始動させることに成功した記事を書かせていただきました。 ...
[0128] MR2復活計画 『その5』 8年放置された車の状況をチェック

[0128] MR2復活計画 『その5』 8年放置された車の状況をチェック

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す 8年間、放置されたMR2のエンジンをかけてみる みなさん、こんにちは。leonです。前回までは私がMR2を復活させたくなったキッカケや車両の特徴などを軽く紹介させていただきました。 ...
[0126] MR2復活計画 『その4』 評判の良い激安 バッテリーATLASBX(アトラス)を買ってみた

[0126] MR2復活計画 『その4』 評判の良い激安 バッテリーATLASBX(アトラス)を買ってみた

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す 消耗部品なのに高額な車のバッテリーを安く済ませたい みなさん、こんにちは。leonです。前回から3回にわたりMR2が、どういった車なのかご紹介させていただきました。 【参考記事】 M...
[0125] MR2復活計画 『その3』 2シータなのに狭くない!? Tバールーフはメチャメチャ爽快!

[0125] MR2復活計画 『その3』 2シータなのに狭くない!? Tバールーフはメチャメチャ爽快!

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す ミッドシップ2シータの室内は非常に狭いm(_ _)m みなさんこんにちは。leonです。前回はカタログの写真をまじえながらMR2の進化について紹介させていただきました。 【参考記事】...
[0124] MR2復活計画 『その2』 国内初の量産型ミッドシップカーTOYOTA MR2の歴史

[0124] MR2復活計画 『その2』 国内初の量産型ミッドシップカーTOYOTA MR2の歴史

MR2復活までの軌跡を一気読みしたい方はこちら 【参考記事】 MR2復活計画『その28』最終回 ついに復活!! 止まった刻は再び動き出す 日本のミッドシップスポーツカーの歴史は『AW11』から始まった 最近はエコカー減税や燃費が良いとの理由からハイブリット車が、もてはやされています。しかし日本で80年代から90年代にか...